Reapertura del club el domingo 7 tras el parón veraniego.

Hola amigos y seguidores del UCC.

Este domingo, día 7 de Septiembre, reapertura del local en el horario habitual. De 11 a 13h.

Poco a poco la normalidad va llegando al club tras las vacaciones estivales.

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Preparando los campeonatos de 2015

Hoy. en una tarde de agosto atípica, nos hemos reunido en el club de Astigarraga con el objeto de sentarnos a hablar de cara a organizar los campeonatos del próximo año 2014.

Ciertamente faltaba los representantes de el tercer club guipuzcoano interesado en este tema, el club ASE de Renteria, pero nos vamos a poner en contacto con ellos para transmitirles el resultado de esta primera toma de contacto.

Hemos pensado en hacer un campeonato multiple que acoja varias disciplinas, tanto en analógico, como en digital.

Las premisas principales eran que el tripartito organizador celebrara una carrera de cada especialidad en sus instalaciones.

Viendo la dificultad de encontrar un equilibrio debido a la disponibilidad de instalaciones toca hacer muchos ajustes, pero de momento hemos hablado sobre organizxar los siguientes eventos:

En analógico:

Cartrix GPL, siguiendo el reglamento oficial y el método clásico de carreras por mangas.

Le Mans. Queda llegar a un consenso que especifique tanto que tipo de coches o época de LeMans se va a adoptar, así como si las carreras serán por mangas individuales o de resistencia.

Rally. Este será sin duda uno de los temas peliagudos a desarrollar, viendo la desnaturalización que ha sufrido esta disciplina en los últimos años, debido a la proliferación de tramos y coches de GT contrarreloj individual. 

Raid.

En Digital Oxygeno:

Gt con motor JP o Cartrix TX2.3 en ángulo.

Clásicos NSR de serie con motor transversal.

A falta de cuadrar el calendario del 2015, hemos descartado en principio 3 meses del calendario como hábiles para organizar carreras, dado que por un lado tenemos el parón vacacional de Julio y Agosto (5 semanas) y por otro 2 semanas en navidades y dos mas en semana Santa, lo que nos reduce el computo a 36 semanas de disponibilidad. Aproximadamente son 9 meses. Con esta cifra la mejor manera de cuadrar un calendario tripartito sería la de hacer 3 carreras de cada disciplina, una en cada club, con lo que serían 12 carreras de analógico en total, mas otras 3 de digital, que salvo cambios se harían todas en Astigarraga, por contar con la única infraestructura permanente al efecto.

En cuanto al desarrollo de las carreras, inscripciones y servicios, tanto Astigarraga como UCC estamos de acuerdo en continuar con el sistema tradicional de UCC, que consiste en huir de trofeitis,  y profesionalización con la implantación del sistema de 3€ por persona y carrera en concepto de inscripción y derecho a merienda, puesto que la realización de las carreras no debe ser entendida ni como negocio , ni como manera de que los clubs organizadores se subvencionen, esto lo tienen que hacer a través de sus socios. De todas formas, está ampliamente demostrado que esta formula de carreras económicas, sin premios y con merienda funciona y termina generando ingresos al organizador.

Y eso ha sido todo de momento. Contactaremos con los miembros del ASE y les plantearemos lo aquí expuesto.

 

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Crónica carrera GPL junio 2014

No hemos sido muchos pilotos, solo 16:

Aquí nos faltan dos, uno Juanjo, que como su imagen debe de tener derechos de autor, el muy resalado no quiere aparecer nunca en las fotos de familia, y el otro , evidentemente es el que estaba obteniendo esta instantánea. Seguir leyendo

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Carrera, ¡Ya llegó el verano! de GPLs Cartrix!!

Una vez más celebraremos la entrada del verano con otra prueba de nuestros queridos GPL (Cartrix).

Cartel anunciante

Cartel anunciante de la prueba. Pulsar sobre la imagen para obtener un cartel a mayor tamaño.

Pasa un día inolvidable. Visita los escenarios naturales en los que se filmó la película de moda “8 apellidos vascos” y corre la única prueba de GPL que se corre sobre dos superficies y dos trazados diferentes en un mismo día (pista de madera y pista de la marca Carrera).

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